Ühe tala sildkraana
Laius: 7,5-31,5 m
Tõstekõrgus: 6m kuni 30m
Tõstekiirus: 3,5-7m/min
Sõidukiirus: 20/30 m/min
Tööklass: M3, M4
Ümbritsev temperatuur: -20 kraadi kuni 40 kraadi
|
Tõstevõime: |
1t kuni 32t |
|
Laius: |
7.5m-31.5m |
|
Tõstekõrgus: |
6m kuni 30m |
|
Tõstekiirus: |
3,5-7m/min |
|
Sõidukiirus: |
20/30 m/min |
|
Tööklass: |
M3, M4 |
|
Ümbritsev temperatuur: |
-20 kraadi kuni 40 kraadi |
Ühe talaga sildkraana on kerge ja väike tõsteseade, mis koosneb peamiselt elektrilisest tõstukist, metallkonstruktsioonist, suure sõiduki juhtimismehhanismist, juhtseadmest ja elektriseadmest.
Elektrilise ühetalalise kraana tõstevõime on üldiselt vahemikus 1 t kuni 32 t, ulatusega 7,5 m kuni 31,5 m. See töötab kaugtule alumisel äärikul läbi elektrilise tõstuki, et tõsta ja transportida raskeid esemeid. Erinevate konstruktsioonide ja konfiguratsioonide kohaselt võivad elektrilised ühetalalised kraanad kohaneda erinevate siseruumide töökeskkondadega, nagu tehased, laod jne. Nende töömeetodite hulka kuuluvad käepideme kasutamine, kabiini juhtimine ja kaugjuhtimispult. Kasutamisel tuleb pöörata tähelepanu ohutusnõuetele ning teostada regulaarset hooldust ja ülevaatust, et tagada seadme normaalne töö ja pikendada selle kasutusiga.
Ühe talaga sildkraana tehnilised andmed

Ühe talaga sildkraana põhikonstruktsioon sisaldab tõstemehhanismi, kraana töömehhanismi, metallkonstruktsiooni ja elektrilisi juhtimisseadmeid.
- Tõstemehhanism: tõstemehhanismina suudab elektritõstuk tõsta raskeid esemeid ja liikuda pikisuunas piki kaugtala kauba teisaldamiseks.
- Kraana töömehhanism: sellel on eraldi sõiduvorm, mida juhib mootor, mis juhib reduktorit ja käivitab rattarühma. Ratta turvis sobib rajal jooksmiseks.
- Metallkonstruktsioon: kaug- ja otsatala peamised{0}}koormust kandvad komponendid vastavad dokumendi JB/T1306-2008 sätetele. Peatala moodustatakse üldiselt terasplaatide valtsimisel U-kujulisteks soonteks, mis keevitatakse I-taladega, et moodustada karbikujuline täispuittala. Otsa tala keevitatakse terasplaatidest ja puuritakse peale keevitamist. Pea- ja otsatala on ühendatud poltidega.
- Elektrilised juhtimisseadmed: elektrimootor kasutab koonusekujulist oravapuuri pidurimootorit. Elektritõstuk ja kogu masin on varustatud turvaseadmetega, nagu tõstekõrguse piirlülitid, suurte sõidukite otsapiirlülitid jne. Tõstemehhanism on varustatud tõsteraskuse piirajaga ülekoormuskaitse mehhanismina. Suured ja väikesed sõidukid, aga ka tõstemootorid, elektrilised juhtkapid ja pealülitid on veekindlate funktsioonidega ja sobivad välitöödeks
Ühe tala sildkraana rakendamine
- Tehase töökoda: kasutatakse raskete seadmete ja materjalide transportimiseks, et parandada tootmise efektiivsust.
- Lao logistikakeskus: viige kaupade laadimine, mahalaadimine ja virnastamine kiiresti ja täpselt lõpule, vähendades tööjõukulusid.
- Ehitusplatsid ja sadamad: Tagada ehituse ja transpordi ohutus ja tõhusus.
- Suured tootmistsehhid või laod nõuavad sagedast raskete esemete käsitsemist ja positsioneerimist ning juhikabiiniga varustatud kraanad suudavad neid vajadusi paremini rahuldada.
- Kõrge automatiseerituse tasemega tootmisliinid või laod: ilma juhikabiinita elektrilisi ühetalalisi kraanasid saab juhtida kaugjuhtimispuldi või maapealsete juhtimisjaamade kaudu, mis sobivad lihtsate ja korduvate tööstsenaariumide jaoks.
Üldiselt sõltub see, kas elektriline ühetalaline kraana on varustatud juhikabiiniga, tegelikest rakendusnõuetest. Tõhusat, täpset töötamist või kõrgeid ohutusnõudeid nõudvates stsenaariumides on kabiiniga varustatud kraanadel rohkem eeliseid; Lihtsate, korduvate operatsioonide või piiratud ruumiga olukordades sobivad paremini ilma kabiinita kraanad

Kuum tags: ühe tala sildkraana, Hiina ühe tala sildkraana tootjad, tarnijad, tehas
Paari
EiJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist














